Un secteur historiquement congestionné, affichant 135 000 flux journaliers, dont un tiers en provenance du centre d’Aix.
Le futur BHNS comptera 28 stations, depuis la gare routière jusqu’à la Duranne, en passant par le sud de la Constance, la zone commerciale des Milles, le village, Plan d’Aillane et le pôle d’activités.
Le projet est évalué à 153 millions d’euros (dont 131 pour les infrastructures), soit le montant versé chaque année à la Métropole par les entreprises du pôle d’activité d’Aix, dont le poids économique est le plus important du territoire.
Il comprend des aménagements paysagers et des itinéraires cyclables de plus de 12 kilomètres.
