Mairie d'Aix-en-Provence

Le Faubourg, mémoire oubliée du plâtre aixois

2026-06-05T11:51:36Z

À la fin du Moyen-Âge, le quartier du Faubourg est l'un des centres industriels les plus actifs de la ville. Pendant deux siècles, les artisans du plâtre ont participé activement à l'économie locale et à l'identité architecturale de la ville.


Gypserie au Pavillon de Vendôme

À cette époque, Aix développe une véritable économie autour de cet « or blanc ». Le matériau est abondant grâce aux importantes couches de gypse présentes dans les sols de Célony.

Les propriétaires de terrains, souvent plantés de vignes, louent alors leurs parcelles à des exploitants chargés d'extraire le minerai et de le transformer dans des fours temporaires. Une fois l'exploitation terminée, tout devait être remis en état afin que les terres puissent redevenir cultivables.

D'abord dispersée dans plusieurs secteurs d'Aix, l'activité du plâtre finit par être regroupée dans le celui du Faubourg. En 1599, les autorités décident d'éloigner les fours du centre-ville pour limiter les risques d'incendie et les nuisances. C'est ainsi que naît le secteur industriel des Gipières, autour des actuelles rues Célony, Van Loo et de la Paix. Les ouvriers et artisans vivent alors un peu plus loin, dans le faubourg des Cordeliers.
Comme les tanneurs ou d'autres métiers considérés comme encombrants ou dangereux, les plâtriers sont repoussés à la périphérie de la ville. Malgré cela, leur activité devient essentielle à l'économie locale.

De sédiment à œuvre d'art


Gypserie à l'hôtel d'Entrecasteaux

Le plâtre change profondément l'architecture d'Aix. Moins coûteux et plus facile à travailler que la pierre, il permet de multiplier les décors dans les maisons, hôtels particuliers et bâtiments publics. Le plâtre devient un moyen accessible d'embellir les intérieurs.

Les artisans aixois développent alors un style très reconnaissable, appelé le style « Toro ». Rosaces, feuillages, cartouches décoratifs ou moulures recouvrent les plafonds et les cheminées. À mi-chemin entre artisanat et art, les maîtres gipiers participent à façonner l'identité de la ville.
Plusieurs monuments emblématiques d'Aix-en-Provence gardent encore aujourd'hui la trace de ce savoir-faire. À l'Hôtel de Ville, les décors en plâtre occupent une place importante notamment dans le grand escalier monumental. À l'Hôtel de Caumont, le plâtre est utilisé aussi bien pour les cheminées que pour certains éléments décoratifs intérieurs. On retrouve également ces ornements à l'Hôtel d'Entrecasteaux ou au Pavillon de Vendôme. Derrière les façades du centre historique, une partie du patrimoine aixois est donc née dans les fours et les carrières du Faubourg.

Un passé industriel souvent oublié, mais qui a largement contribué à donner à Aix le visage qu'on lui connaît aujourd'hui.

Requalification du cours Sextius - Modification du sens de circulation

2026-06-05T11:51:35Z

Le Faubourg change de visage

2026-06-05T11:51:34Z

Lancée en 2022 avec une large concertation publique associant habitants, commerçants et associations la requalification du quartier du Faubourg - qui bénéficie du soutien de la Région - dévoile ses premiers aménagements. Objectif : apaiser, végétaliser, et étendre à ce secteur l'esprit du centre-ville aixois.

Le jardin des Thermes

Réaménagé dans le cadre de la requalification du quartier Faubourg, le jardin des Thermes offre désormais un espace de respiration végétalisé au cœur du quartier.
Un lieu de calme et de fraîcheur, pensé pour les habitants comme pour les visiteurs.

Le chemin d'eau

Élément central du nouveau paysage urbain, le chemin d'eau traverse le jardin des Thermes en rappelant l'histoire thermale d'Aix.
Les fontaines et bassins, remis en eau au printemps 2026, rythment le parcours piéton et rafraîchissent l'espace public.

La rue Van Loo

La rue Van Loo fait partie des premières rues du quartier à avoir été piétonnisées.
Grâce à l'installation de bornes escamotables, la circulation automobile y est désormais limitée aux riverains et aux livraisons, rendant l'espace aux piétons.

Le boulevard de la République

Prévu dès 2027, le début du réaménagement du boulevard de la République s'inscrit dans la continuité des transformations engagées sur le cours Sextius.
Aux côtés des rues Célony, Tavan, Van Loo et Lisse des Cordeliers, il viendra parachever la requalification du quartier Faubourg.

Le cours Sextius - partie basse

Chaussée réduite de moitié, végétation renforcée, nouvelles terrasses : le cours Sextius s'est profondément transformé entre 2024 et 2026 et sera terminé cette année.
Cet axe structurant du quartier Faubourg incarne la nouvelle ambition de la ville : rendre l'espace aux piétons et au vivant.

Le cours Sextius - partie haute

Poursuite des travaux de requalification du cours Sextius dans sa partie haute, en bordure de l'Hôtel Aquabella et à l'angle de la rue de la Molle.

Rénovation de l'école Paul Arène

2026-06-05T11:51:30Z

Les écoles maternelle et élémentaire Paul Arène d'Encagnane s'apprêtent à bénéficier d'une rénovation totale pour offrir aux élèves un confort de vie et d'apprentissage optimal. Zoom en infographie.

4 350 000€

Coût estimatif des travaux sur 3 ans.

Le projet est soutenue par le Feder
à hauteur de 1,4 million d'euros

CALENDRIER DES TRAVAUX

École élémentaire : août 2026 - juillet 2027
École maternelle : juillet - décembre 2027
Dès septembre et pendant les travaux, les élèves vont intégrer les locaux de l'ancien IUT Giono. Une fois la première phase terminée, les élémentaires retourneront à l'école Paul Arène.

Encagnane, un quartier à vivre

2026-06-05T11:51:29Z

Créé voilà un peu plus de 60 ans, le quartier fait l'objet d'un vaste programme de rénovation urbaine.

Commencé en 2021, il entame aujourd'hui sa dernière ligne droite. Symbole de ce renouveau la nouvelle place Romée de Villeneuve a été inaugurée cette année. Logements, équipements, aménagements urbains, Encagnane affiche désormais un visage plus accueillant, au service de la qualité de vie de ses habitants.

442 LOGEMENTS RÉHABILITÉS AU SUD

Près de 20 millions d'euros : c'est le montant investi par Famille & Provence dans la réhabilitation énergétique, technique et architecturale de 442 logements répartis sur huit résidences situées au sud du quartier.
Après la rénovation de 245 logements en 2021 et des 306 logements du Zodiaque, le bailleur social a lancé des travaux concernant 442 logements des résidences Lou Rigaou, Esquirou, Agasso, Lou Grillet et Dindouletto.
Entre l'isolation, les menuiseries, la ventilation mécanique, les réseaux d'eau chaude, le chantier va permettre notamment de réaliser environ 60 % d'économies d'énergie.

CONCERTATION AUTOUR DE L'AVENUE DU 8 MAI

L'avenue du 8 mai et ses placettes, certaines très fréquentées pour leurs commerces, constituent le prochain chantier d'envergure du quartier. Comme pour les précédents la concertation va donner le la : végétalisation, stationnement, ou encore mobilité douce, les riverains, usagers et commerçants sont invités à se prononcer sur les aménagements programmés.
Des ateliers se tiennent dès cet été.

14,2 millions d'euros

C'est le montant investi dans la rénovation des 180 logements de l'Iliade, dont les travaux devraient démarrer d'ici la fin de l'année et durer près de deux ans.

UN PLAN POUR LA RÉSIDENCE DES FACULTÉS

Regroupant 507 studios et 67 locaux professionnels répartis sur 6 bâtiments, la résidence des Facultés est une copropriété privée particulièrement dégradée.
Confrontée à d'importants problèmes financiers, techniques, sociaux et de sécurité elle fait l'objet d'un Plan de sauvegarde depuis 2015. Onze millions d'euros de travaux, financés à 75 % par les partenaires publics, sont programmés pour son redressement. La Sacogiva, bailleur social de la Ville, a consacré 4 millions d'euros pour réhabiliter les 130 studios qu'elle a acquis. L'objectif est d'acquérir deux tiers des logements.

En parallèle en 2023, la mairie et la Métropole ont mis en place un « permis de louer » pour encadrer les activités locatives et lutter contre la précarité et l'insalubrité.

PHARES ET BALISES

Cette vaste opération combine logements, équipement de proximité et pôle santé.

Famille & Provence a lancé cette année la construction de 102 logements répartis sur trois immeubles ainsi qu'un pôle numérique, sur le boulevard John-Kennedy, à l'emplacement de l'ancienne école maternelle Jean-Giono et de Phares, ancienne propriété de l'administration des phares et balises maritimes.
Ville et Métropole cogéreront le futur pôle numérique sur plus de 2 500 m2 : aide au développement et couveuse d'entreprises pour la Métropole ; formation et éveil au numérique pour la Ville. Les études sont en cours.
La deuxième phase du projet, programmée pour 2027 prévoit la création, par Action Logement, de deux nouveaux bâtiments pour 85 logements avec 185 places de stationnement en sous-sol et parkings en silo. Ils seront accompagnés d'un pôle santé pour répondre à une volonté de la Ville qui, en favorisant l'installation de médecins, infirmiers, kinésithérapeutes et autres professionnels de santé, entend renforcer l'offre de soins dans ce secteur.

Tech Valley : Aix mise sur les technologies de demain

2026-06-05T11:51:28Z

Défense, aéronautique, spatial : avec son projet de Tech Valley, Aix-en-Provence souhaite s'appuyer sur un écosystème régional d'exception pour accueillir des industries stratégiques.

C'est sur l'emprise de l'aérodrome d'Aix Les Milles que prend forme l'un des projets économiques les plus ambitieux d'Aix-en-Provence. Entreprises innovantes, laboratoires de recherche, centres de formation civils et militaires : la Ville ambitionne de rassembler ici, sur 15 hectares, les acteurs qui façonnent les industries de plusieurs secteurs : drones, cybersécurité, intelligence artificielle.
En termes d'infrastructures, le projet prévoit 40 000 m2 de bureaux et locaux d'activités, complétés d'espaces de stationnement, d'une offre de restauration et de services mutualisés tels qu'un data center mobile et un supercalculateur HPC (Calcul Haute Performance).

Côté opérationnel, le délégataire de service public de l'aérodrome, Edeis, s'engage pleinement dans l'aventure. La société prévoit 11 lots dédiés aux activités industrielles, dont quatre directement en contact avec la piste, un atout rare pour les acteurs de l'aéronautique ! Trois bâtiments existants seront réhabilités, et 30 000 m2 de surface de plancher supplémentaires pourraient être livrés dès fin 2028.

« La Tech Valley incarne notre volonté de préparer l'avenir. Ce projet contribue à aire d'Aix une référence nationale et européenne en matière de technologies de pointe. »
Sophie Joissains, maire d'Aix-en-Provence

UNE CITÉ DE LA DÉFENSE ET DU SPATIAL

Au sein même de la Tech Valley, trois hectares seront réservés à la Cité de la défense et du spatial.
Portée par la SEMEPA, société d'économie mixte de la Ville, cette composante prévoit la réhabilitation de l'ancienne base 114, un bâtiment historique méritant une réhabilitation. L'objectif : y accueillir PME et grands groupes des secteurs aéronautique et spatial : hélicoptères, drones, satellites d'observation, ainsi que des centres de formation et de recherche de haut niveau.
Elle incarne la volonté d'Aix-en-Provence de contribuer concrètement aux enjeux de souveraineté industrielle nationale.

UN PROJET DE TERRITOIRE

Sa localisation constitue l'un de ses atouts majeurs. Situé au sud-ouest d'Aix-en-Provence, le site d'Aix Les Milles bénéficie d'une localisation remarquable : à dix minutes du centre-ville et de la gare TGV, à vingt minutes de l'aéroport Marseille-Provence, et à proximité immédiate d'Airbus Helicopters à Marignane — troisième plus grand site industriel de France.

28

La Tech Valley sera reliée au centre-ville d'ici 2030 par 28 stations de la future ligne de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS).

+ de 2000

emplois pourraient être créés ou accueillis sur le site.

Un projet pour La Calade

2026-06-05T11:51:27Z

À Célony, le secteur de La Calade fait l'objet d'une réflexion autour du développement de la zone artisanale existante, située sur l'ancienne route d'Avignon.

L'actuelle portion de route (environ 1,5 kilomètre), qui accueille encore quelques entreprises était devenue une impasse avec la création de la voie de contournement du secteur et la sécurisation du passage à niveau.

Porté par la Métropole, le projet qui s'étendrait sur une surface de 40 hectares, serait notamment tourné vers les filières de l'écoconstruction. Cette nouvelle offre va s'inscrire dans une logique de continuité avec la zone d'activités de Lignane, située plus au nord, afin de renforcer l'activité économique du secteur Nord / Ouest d'Aix-en-Provence et de proposer un nouveau pôle d'échanges multimodal en entrée d'agglomération.